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中外标准计算重力式结构偏心及基床应力的方法研究
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  • 作者:姜广瑞 ; 赵鸿浩 ; 刘强
  • 关键词:偏心距 ; 基床应力 ; 重力式结构
  • 中文刊名:ZSUX
  • 英文刊名:China Water Transport
  • 机构:天津市海岸带工程有限公司;中国电建集团港航建设有限公司;
  • 出版日期:2018-03-15
  • 出版单位:中国水运(下半月)
  • 年:2018
  • 期:v.18
  • 语种:中文;
  • 页:ZSUX201803054
  • 页数:3
  • CN:03
  • ISSN:42-1395/U
  • 分类号:121-122+124
摘要
本文结合工程实例,分别对中国标准、欧洲标准、英国标准和日本标准中关于重力式码头的偏心和基床应力的计算进行对比、分析,并对它们的区别分别进行阐述和比较,可为今后境外工程设计提供借鉴和参考。
        
引文
[1]中华人民共和国交通运输部.《重力式码头设计与施工规范》(JTS167-2-2009).北京:人民交通出版社,2009.
    [2]《BS 6349-2:2010 Maritime works–Part 2:Code of practice for the design of quay walls,jetties and dolphins》.BSI Standards Publication,2010.
    [3]《Eurocode 7:Geotechnical design-Part 1:General rules-》,2004.
    [4]《Technical Standards And Commentaries For Port And Harbour Facilities In Japan》(THE OVERSEAS COASTAL AREA DEVELOPMENT INSTITUTE OF JAPAN)(OCDI),2009.
    [5]《混凝土结构设计》(按欧洲规范).北京:中国建筑工业出版社,2009.

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