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浅谈铁路工程勘察中真实感场景遥感技术的应用
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摘要
遥感技术在二十世纪末被引入铁路工程,其没有被广泛应用于市场的原因有很多,比如图像精度的差异、标准不统一、仪器造价高等。这篇文章通过视差函数,在立体IE射影像像对的基础上,探讨得出了新的真实感大场景遥感立体建模方法,使得模型基线方向和视差方向是一致的,去除夹角,使获得立体模型的数据精度更高,之后使遥感建模与应用流程更加完善,以利于工程推广,通过大量的实践过程还有研究结果表明,在铁路勘察的很多专业中都可以应用真实感大场景遥感技术,在工程勘察时,减少工作量与生产费用、提高工作效率,在同种工程中具有应用与推广的价值。
        
引文
[1]高山.铁路遥感地质勘察技术体系研究[J].铁道工程学报,2014,(4)
    [2]易思蓉,聂良涛.基于虚拟地理环境的铁路数字化选线设计系统[J].西南交通大学学报,2016,(2)
    [3]张景发,姜文亮,田甜,等.活动断裂调查中的高分辨率遥感技术应用方法研究[J].地震学报,2016,(3)

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