高速铁路接触网低频振动和零部件防松策略探讨

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英文篇名：Discussion on OCS Low Frequency Vibration and Strategy for Anti-loosening of OCS Fittings for High Speed Railway 作者：黄立杰 ; 马文强 ; 符晓恒 英文作者：HUANG Lijie;MA Wenqiang;FU Xiaoheng; 关键词：高速铁路 ; 接触网 ; 低频振动 ; 零部件防松 英文关键词：High speed railway;;OCS;;low frequency vibration;;anti-loosening of fittings 中文刊名：DQHD 英文刊名：Electric Railway 机构：中铁电气化铁路运营管理有限公司上海维管处杭州维管段; 出版日期：2019-04-15 出版单位：电气化铁道 年：2019 期：v.30;No.153 语种：中文; 页：DQHD201902021 页数：4 CN：02 ISSN：11-2701/U 分类号：84-86+90

摘要

我国电气化铁路接触网关键零部件多采用M8-M20规格螺栓进行连接,其数量较多且安装于线路上方,如果螺母松动将影响铁路供电安全和行车安全,为此本文对高速铁路接触网低频振动及零部件的防松策略进行分析。
        The bolts with specifications of M8-M20 are commonly used for connection of key fittings of OCS for electrified railway in China, they are huge in amount and installed above the railway line, the railway power supply safety and train running safety will be impacted once there is any loosening of bolts; therefore, the paper analyzes the low frequency vibration of OCS and measures for anti-loosening of fittings for high speed railways.

引文

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