实现机车出入库作业“追踪运行”的信号联锁设计方案

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英文篇名：Signal Interlocking Design Scheme for Realization of "Following Operation" of Trains Departing from and Entering into Engine Shed 作者：梁晓波 ; 贠慧敏 英文作者：Liang Xiaobo;Yun Huimin;Research & Design Institute, China Railway Electri? cation Engineering Group Co., Ltd.; 关键词：机车出入库 ; 追踪运行 ; 提高作业效率 英文关键词：departure from and returning to engine shed;;following operation;;improving operation efficiency 中文刊名：TLTX 英文刊名：Railway Signalling & Communication Engineering 机构：中铁电气化局集团有限公司设计研究院; 出版日期：2019-02-25 出版单位：铁路通信信号工程技术 年：2019 期：v.16;No.98 语种：中文; 页：TLTX201902007 页数：4 CN：02 ISSN：11-5423/U 分类号：27-30

摘要

机务段通常与铁路枢纽衔接,由于作业繁忙和限于通常的作业组织方式,致使机车出入库作业效率低下,运营单位迫切需要提高机车出入库作业效率。针对此需求,结合工程设计实践,提出基于信号联锁逻辑来实现机车出入库作业"追踪运行"的设计方案,增加在机车出入库线上的行车组织密度,较大程度上提高作业效率。
        Locodepot is usually connected with the railway terminal, the efficiency of departure from and returning to engine shed is low due to busy operation and limit of the usual operation way.Operation units are urgently need to improve the ef? ciency of departure from and returning to engine shed. In view of this demand, combined with engineering design practice, this paper puts forward a design scheme of "following operation" of departure from and returning to engine shed based on signal interlocking logic, which increases the traf? c organization density of engine release line, so as to improve the operation ef? ciency.

引文

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