用户名: 密码: 验证码:
不同施工方法对浅埋软岩隧道围岩变形及力学特性的影响分析
详细信息    查看全文 | 推荐本文 |
  • 英文篇名:Analysis of Influence of Differ ent Constr uction Methods on Sur r ounding Rock Defor mation and Mechanics Char acter istics of Shallow Bur ied Soft Rock Tunnel
  • 作者:轩元 ; 李嘉琦 ; 王亚琼 ; 王志丰
  • 英文作者:Xuan Yuan;Li Jiaqi;Wang Yaqiong;Wang Zhifeng;Zhenjiang Construction Engineering Seismic Safety Appraisal Office;Shanxi Provincial Major Laboratory for Highway Bridge & Tunnel, Chang′an University;
  • 关键词:隧道工程 ; 软弱围岩 ; 施工方法 ; 数值分析
  • 英文关键词:tunnel engineering;;soft surrounding rock;;construction method;;numerical analysis
  • 中文刊名:JCYS
  • 英文刊名:Construction Materials & Decoration
  • 机构:镇江市建设工程抗震和安全鉴定办公室;长安大学陕西省公路桥梁与隧道重点实验室;
  • 出版日期:2019-05-15
  • 出版单位:建材与装饰
  • 年:2019
  • 期:No.575
  • 语种:中文;
  • 页:JCYS201914209
  • 页数:5
  • CN:14
  • ISSN:51-1683/TU
  • 分类号:285-289
摘要
为了研究浅埋软岩隧道施工时,采用不同开挖方法对围岩变形及力学特性的影响,以红河隧道为工程依托,利用MIDAS/GTS有限元软件对不同施工方法进行了三维数值模拟计算。计算分析结果表明:三台阶开挖法和中隔壁法施工时所引起的竖向位移和水平位移分布规律基本一致,拱脚处围岩的位移变形较大。采用中隔壁法施工,围岩的总位移减少21.4%,竖向位移减少10.5%,水平位移减少34.4%,中隔壁法控制围岩变形的效果更好。两种施工方法开挖时隧道的围岩应力水平较低,可基本保证围岩是稳定的。通过数值模拟计算系统,比较两种施工方法对围岩力学及变形特性的影响,可为具有类似的地形地质的隧道施工方案比选提供参考。
        In order to study the influence of different excavation methods on the surrounding rock mechanics and deformation characteristics during the construction of shallow buried soft rock tunnel, the MIDAS/GTS finite element software was used to calculate the three-dimensional numerical simulation of different construction methods. The calculation and analysis results show that the vertical displacement and horizontal displacement distribution caused by the three-step excavation method and the CD method are basically the same, and the displacement deformation of the surrounding rock at the arch is larger. With the CD method, the total displacement of the surrounding rock is reduced by 21.4%,the vertical displacement is reduced by 10.5, and the horizontal displacement is reduced by 34.4%. The CD method is better for controlling the surrounding rock deformation. When the two construction methods are excavated, the surrounding rock stress level of the tunnel is low, which can basically ensure that the surrounding rock is stable. The influence of the two construction methods on the surrounding rock mechanics and deformation characteristics by numerical simulation system can provide reference for the comparison and selection of tunnel construction schemes with similar topography and geology.
引文
[1]交通运输部综合规划司.2017年交通运输行业发展统计公报[R].北京:交通运输部综合规划司,2018.
    [2]佘诗刚,林鹏.中国岩石工程若干进展与挑战[J].岩石力学与工程学报,2014,33(3):433-457.
    [3]王亚琼,张少兵,谢永利,等.浅埋偏压连拱隧道非对称支护结构受力性状分析[J].岩石力学与工程学报,2010,29(S1):3265-3272.
    [4]晏长根,罗鑫,王凯,等.深埋软岩大变形偏压公路隧道3层支护结构受力变形特征[J].中国公路学报,2016,29(02):98-107.
    [5]师影.软弱围岩条件下隧道施工方法对结构稳定性的影响分析[D].长安大学,2018.
    [6]赵俊澄,陈文龙,任益.超浅埋隧道下穿高速公路典型施工方法比选研究[J].现代城市轨道交通,2019(02):34-39.
    [7]刘志红.破碎片麻岩三车道公路隧道施工方法研究[D].兰州交通大学,2014.
    [8]李波,宋冶,师亚龙,等.大断面黄土隧道不同试验工法下的力学特性及变形特征研究[J].隧道建设,2015,35(06):508-513.
    [9]尹海明,李军,陈富翔,等.浅埋偏压隧道洞口段施工对原有地表2路面沉降变形的影响[J].筑路机械与施工机械化,2018,35(09):67-73.
    [10]叶飞,姜同虎,张金龙,等.山岭公路隧道施工技术综合分析[J].筑路机械与施工机械化,2011,28(10):22-29+55.
    [11]李利平,李术才,赵勇,等.超大断面隧道软弱破碎围岩渐进破坏过程三维地质力学模型试验研究[J].岩石力学与工程学报,2012,31(3):550-560.
    [12]何川,李永林,林刚.连拱隧道施工全过程三维有限元分析[J].中国铁道科学,2005(02):37-41.
    [13]夏润禾,崔小鹏,周泉.复杂地质隧道衬砌变形分析与工程治理技术[J].铁道工程学报,2015,32(8):66-72.
    [14]徐干成.地下工程支护结构[M].中国水利水电出版社,2002.
    [15]漆江,谭展.大跨度隧道CD法开挖进尺分析[J].公路交通科技:应用技术版,2018,14(10):232-233.
    [16]徐世康.浅埋偏压破碎围岩隧道施工技术研究[D].长安大学,2012.
    [17]彭刚.大断面黄土隧道施工过程数值模拟研究[D].长安大学,2012.
    [18]王越辉,王薇,卞家胜.基于工序简化的分部开挖隧道施工方法适应性研究[J].铁道科学与工程学报,2016,13(02):332-339.
    [19]王绍君,刘宗仁,陶夏新.浅埋暗挖隧道施工性态的数值模拟与分析[J].土木工程学报,2007,40(6):75-79.

© 2004-2018 中国地质图书馆版权所有 京ICP备05064691号 京公网安备11010802017129号

地址:北京市海淀区学院路29号 邮编:100083

电话:办公室:(+86 10)66554848;文献借阅、咨询服务、科技查新:66554700