LNG加气站BOG产生的原因和控制措施

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	作者：马亚津 关键词：LNG加气站 ; BOG的产生 ; 控制措施 中文刊名：FGGL 英文刊名：Chemical Enterprise Management 机构：河北省天然气有限责任公司; 出版日期：2018-04-21 出版单位：化工管理 年：2018 期：No.483 语种：中文; 页：FGGL201812086 页数：2 CN：12 ISSN：11-3991/F 分类号：115-116

摘要

近年来,我国LNG加气站数量不断增长,较多的加气站在运行中蒸发气体(BOG)产生量过大,不得不进行排放,不仅造成了能源浪费,也增加了运行的危险性。本文从工艺设计、设备、运行管理等几个方面分析BOG产生量过大的原因,并提出减少BOG产生的措施。
        

引文

[1]刘新领.LNG汽车加气站蒸发气体(BOG)产生量过大原因分析及对策.城市燃气.2013.8.15.
    [2]岳大伟.大窑湾加气站的节能优化管理.石油石化节能.2015.1.20.
    [3]NB/T1001-2011液化天然气(LNG)汽车加气站技术规范.
    [4]GB50156-2012(2014版)汽车加油加气站设计与施工规范.
    [5]GB/T19204-2003液化天然气的一般特性.