基于摩阻系数变化理论的预应力损失分析计算方法研究

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	作者：杨敏 ; 郑重 ; 林帆 ; 瞿发宪 ; 冉志红 关键词：预应力摩阻损失 ; 锚下控制应力 ; 摩擦系数 中文刊名：GLJJ 机构：云南省公路科学技术研究院;云南大学建筑与规划学院; 出版日期：2017-05-15 出版单位：公路交通科技(应用技术版) 年：2017 期：v.13;No.149 语种：中文; 页：GLJJ201705111 页数：3 CN：05 ISSN：11-2279/U 分类号：292-293+309

摘要

预应力损失中预应力摩阻损失所占的比例较大,精确计算预应力摩阻损失有利于避免运营后病害的发生。按现行预应力摩阻损失计算公式,当摩擦系数确定后,预应力摩阻损失与锚下控制应力应呈线性关系。而实验所测数据显示预应力摩阻损失与锚下控制应力不呈线性关系,说明摩擦系数在预应力张拉过程中并非定值。
        

引文

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