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回复反射器鼓包值有限元模拟
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  • 英文篇名:Finite Element Analysis of Retro-reflector
  • 作者:喻文 ; 楼力律 ; 昌进 ; 王龙
  • 英文作者:YU Wen;LOU Lilv;CHANG Jin;WANG Long;College of Mechanical and Electrical Engineering,Hohai University;Changzhou Xingyu Automotive Lighting System Co.,Ltd.;
  • 关键词:汽车 ; 回复反射器 ; 非线性分析 ; 三坐标测量
  • 英文关键词:automobile;;retro-reflector;;nonlinear analysis;;three coordinate measuring
  • 中文刊名:ZZHD
  • 英文刊名:Machine Building & Automation
  • 机构:河海大学机电工程学院;常州星宇车灯有限公司;
  • 出版日期:2019-02-20
  • 出版单位:机械制造与自动化
  • 年:2019
  • 期:v.48;No.260
  • 基金:江苏省研究生科研与实践创新项目(SJCX17_0167);; 中央高校基本科研业务项目(2017B793X14)
  • 语种:中文;
  • 页:ZZHD201901025
  • 页数:3
  • CN:01
  • ISSN:32-1643/TH
  • 分类号:98-100
摘要
汽车回复反射器在退火去应力工艺过程中由于材料发生塑性变形产生鼓包。现以一款汽车回复反射器为研究对象,利用有限元软件NX Nastran建立灯具有限元模型,对其进行非线性仿真分析。利用三坐标测量灯具实际鼓包值来验证仿真分析的可行性,为灯具前期结构设计以及后期试验验证提供参考。
        The bulging phenomenon occurs in retro-reflector due to the plastic deformation of the material during the stress annealing process. This paper takes a retro-reflector as object of study,uses the finite element software NX Nastran to establish a car retroreflector finite element model for the nonlinear analysis and uses three coordinate measuring actual bulge value to verify the feasibility of the simulation analysis.
引文
[1]李真,杜颖,王润岐,等.回复反射器的理论[J].汽车技术,1999(4):11-13.
    [2]中国国家标准化管理委员会. GB 11564-2008机动车回复反射器[S].北京:中国标准出版社,2009.
    [3]申长雨.注塑成型模拟及模具优化设计理论与方法[M].北京:科学出版社,2009.
    [4]化彤文,陈景祖.普通化学原理[M].北京:北京大学出版社,2005.

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