基于建筑信息模型与Pyrosim软件的地铁车站火灾模拟仿真方法
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摘要
预防火灾事故是地铁车站应急管理的重点之一。基于BIM(建筑信息模型)的二次开发技术,实现了对BIM中材质信息的有效、快速、准确的提取,解决了BIM和Pyrosim软件间的数据传输关键问题。在此基础上,将BIM集成在Pyrosim软件,实现了基于BIM的火灾模拟,得到了火灾模拟信息和以及关键位置的可用安全疏散时间,从而建立了一套基于BIM的地铁车站火灾模拟仿真方法。仿真模拟验证表明,该方法能较好地发挥BIM的优越性。
Prevention of fire accident is one the key points in metro station emergency management. Based on the secondary development technology of building information modeling(BIM),the material information in BIM model can be extract-ed effectively,quickly and accurately,thus the data transmis-sion problem between BIM and Pyrosim software is solved.On this basis,BIM is integrated into Pyrosim software to achieve the BIMbased fire simulation,the fire simulation in-formation and the available safety evacuation time at each key position are obtained.Thus a fire simulation method based on BIM for metro station is established. Typical station fire con-ditions are simulated and verified,the results show that the re-search method can give better play to the advantages of BIM technology.
Prevention of fire accident is one the key points in metro station emergency management. Based on the secondary development technology of building information modeling(BIM),the material information in BIM model can be extract-ed effectively,quickly and accurately,thus the data transmis-sion problem between BIM and Pyrosim software is solved.On this basis,BIM is integrated into Pyrosim software to achieve the BIMbased fire simulation,the fire simulation in-formation and the available safety evacuation time at each key position are obtained.Thus a fire simulation method based on BIM for metro station is established. Typical station fire con-ditions are simulated and verified,the results show that the re-search method can give better play to the advantages of BIM technology.
引文
[1]崔铁军,马云东.基于FDS的施工地铁车站火灾模拟及疏散方案[J].自然灾害学报,2013,22(6):178.
[2]刘晨赟,韩雪峰,蒋军成.地铁站火灾人员疏散时间评估方法探讨[J].城市轨道交通研究,2015,18(10):79.
[3]郭雩.地铁车站火灾乘客应急疏散行为及能力研究[D].湘潭:湖南科技大学,2012.
[4]邢志祥,张莹,钱辉,等.地铁车站火灾和人员疏散仿真模拟技术发展的新思路[J].安全与环境工程,2018,25(3):130.
[5]陈绍宽,狄月,史荣丹,等.地铁车站站台火灾影响分析与人员疏散研究[J].交通运输系统工程与信息,2017,17(1):245.
[6]田鑫.地铁车站火灾疏散研究[D].成都:西南交通大学,2017.
[7]李意.地铁车站火灾条件下疏散客流状态的仿真分析[D].成都:西南交通大学,2017.
[8]史聪灵,钟茂华,刘智成等.地铁高架车站火灾时人员疏散的性能化设计[J].中国安全生产科学技术,2007,3(4):11.
[9]王彦富,蒋军成.地铁火灾人员疏散的研究.中国安全科学学报,2007,17(7):26.
[10]王芳.地铁火灾事故人员应急救援安全疏散研究[D].北京:北京交通大学,2015.
[11]陈立林,罗恩民,刘冠华.典型地铁车站火灾人员疏散模拟与评估[J].安全与环境工程,2015,22(4):123.
[12]奚苍.地铁车站公共区域火灾应急处置[J].城市轨道交通研究,2016,19(4):93.
[13]张立茂,吴贤国,李博文,等.基于火灾模拟器和Pathfinder的地铁车站人员疏散[J].科学技术与工程,2018,18(4):203.
[14]秦艳.基于BIM的地铁车站火灾安全疏散研究[D].武汉:华中科技大学,2016.
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