过硫酸钠现地化学氧化法修复加油站污染场址之实证探讨
- 作者：张耿榕梁振儒戴瑞贤汪治田
- 会议时间：2013-08-01
- 关键词：加油站 ; 土壤污染 ; 过硫酸钠 ; 现地化学氧化法
- 作者单位：张耿榕,戴瑞贤,汪治田(台境企业股份有限公司)梁振儒(国立中兴大学环境工程学系)
- 母体文献：中国环境科学学会2013年学术年会论文集
- 会议名称：中国环境科学学会2013年学术年会
- 会议地点：昆明
- 主办单位：中国环境科学学会
- 语种：chi
- 分类号：TQ1;TN4
摘要
加油站多设置于人口稠密之区域,一旦造成污染将严重影响周边居民之健康;由于加油站之地下管线密布,开挖工法进行修复实颇具难度,且加油站必须配合暂时停止营业,若采用大规模开挖以进行加油站修复,实为较不适宜之工法,因此本研究使用SPS氧化剂作为ISCO灌注之药剂进行加油站油品污染修复,此修复技术为台境企业股份有限公司之专利增溶辅助高级化学氧化程序(Solu-hilitv Enhanced Advanced Chemical Oxidation ISCO(@) process)(SEACO ISCO(@)),应用实证试验分为两阶段进行,首先第一阶段之先导试验分别采集受污染之加油站场址地下水及土壤进行试验,由试验结果得知污染地下水于添加0.1及0.5 M SPS搭配碱活化程序,反应进行约后7~14天,可有效降解苯、甲苯、乙苯及二甲苯污染物(各污染物之浓度约3~20 mg/L)达90%~100%.第二阶段之实场验证试验,则于污染场址进行氧化剂灌注修复,灌注后持续监测结果显示原始高污染区域之土壤及地下水污染物浓度(地下水中苯0.224 mg/L及土壤中TPH 2520 mg/kg)皆下降至管制标准以下.整体评估所花费之ISCO修复费用约为土木开挖修复工法之二分之一,且修复时程仅需数月,因此使用碱活化SPS之ISCO修复工法实为具竞争力且有效之加油站油品污染修复方式.