高功率密度柴油机缸套激光渗硫复合处理技术研究
- 作者：蔡志海曾庆强赵军军张平
- 会议时间：2009-07-01
- 关键词：柴油机 ; 气缸套 ; 低温离子渗硫技术 ; 激光渗硫复合处理技术 ; 摩擦学性能
- 作者单位：装甲兵工程学院装备再制造技术国防科技重点实验室,北京 100072
- 母体文献：2009年轧辊焊技术学术交流会论文集
- 会议名称：2009年轧辊焊技术学术交流会
- 会议地点：大连
- 主办单位：中国机械工程学会
- 语种：chi
摘要
为提高大功率密度柴油机缸套的抗高温粘着磨损性能,论文采用高能量密度的激光束对柴油机缸套内壁进行网格化淬火处理,然后用低温离子渗硫技术在缸套内壁外层生成固体润滑的FeS相。采用扫描电子显微镜、能谱仪、X射线衍射仪、显微硬度计等分析设备对缸套内壁的强化层进行表征分析,采用Tll高温摩擦磨损试验机对处理前后缸套内壁的抗高温磨损性能进行了比较研究,研究结果表明:缸套内壁经过激光渗硫复合处理后,抗高温粘着性能大大提高,同时渗硫层能够防止发动机刚启动时机油润滑不良导致的异常磨损和改善摩擦副之间的润滑效果。最后,对缸套内壁复合处理强化前后的摩擦磨损失效机理进行了深入探讨分析。