耐温抗盐多轮次深部复合调驱体系研究与应用

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• 作者：杨昌华杨斌王斌董俊艳
• 会议时间：2011-11-01
• 关键词：油藏开发 ; 复合调驱体系 ; 耐温抗盐交联共聚物 ; 凝胶颗粒 ; 采收率
• 作者单位：杨昌华(中国石油大学(华东)石油工程学院 山东青岛 266555;中国石化中原油田分公司采油工程技术研究院 河南濮阳457001)杨斌,王斌,董俊艳(中国石化中原油田分公司采油工程技术研究院 河南濮阳457001)
• 母体文献：第四届全国油气田开发技术大会论文集
• 会议名称：第四届全国油气田开发技术大会
• 会议地点：济南
• 主办单位：中国石油学会
• 语种：chi
• 分类号：TE3;O63

摘要

针对中原油田现有调驱体系存在的缺点及多轮次调驱效果变差的问题,研发出了延缓膨胀颗粒+耐温抗盐交联共聚物复合体系,该体系是在普通凝胶颗粒合成过程引入磺酸根,增加体系的耐温抗盐能力,加入抑制剂,降低吸水分子的活性,延长膨胀时间,其最长膨胀时间可达到10天以上,由于膨胀时间慢,可有效的进入地层深部。在交联体系中筛选出了可以替代普通聚丙烯氨酰胺的共聚物,较好了解决了交联体系耐温抗盐受限的缺点,研究出的交联体系耐温达到95℃,耐盐25×104mg/l.二者复合后,相互弥补,既克服了交联体系强度低,又克服了颗粒凝胶体系进入地层微小孔隙困难、在地层中以分散相向前推进的缺点,能真正的进入地层深部,较好了解决了多轮次调驱后效果变差的问题。通过现场试验,进一步验证了该复合该体系在中原油田的适应性,为高温高盐油藏多轮次调驱后提高采收率探索出了一条新的途径。