摘要
在摩擦副表面加工出具有一定尺寸和分布规律的微织构,能够改善表面的摩擦润滑状态,从而提高其摩擦学性能.现有的研究大多集中在微凹坑、微凹槽两种织构形式,对于集凹坑与凸起的火山口形织构国内外尚未进行研究.本文推导出表面具有凸凹复合形貌的火山口形貌微织构数学方程,建立火山口形微织构的流体动压润滑数学模型,采用多重网格法求解润滑油膜的无量纲膜分布,分析火山口形微织构的凸起高度、凸起宽度、凹体直径、凹体深度和面积密度等几何参数对流体动压效应的影响,获得了几何参数对润滑性能的影响规律,为表面织构的优化设计提供了理论依据.