基于灰色关联分析法的压缩机开车时喘振分析

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• 作者：杨烨
• 会议时间：2015-09-20
• 关键词：离心压缩机 ; 喘振分析 ; 灰色关联分析法 ; 开车过程
• 作者单位：中国石化江汉油田分公司江汉采油厂湖北新捷LNG项目部
• 母体文献：2015油气田勘探与开发国际会议论文集
• 会议名称：2015油气田勘探与开发国际会议
• 会议地点：西安
• 主办单位：陕西省石油学会
• 语种：chi
• 分类号：TK0;F27

摘要

离心压缩机喘振是一个多因素复合作用引起的问题,特别是压缩机开车时这种不确定因素更多.为了研究这些因素的影响程度,本文把压缩机开车过程中的喘振问题看成一种灰色系统模型,运用灰色关联分析法来判断引起喘振各因素间强弱、大小和次序的关系.确保压缩机正常开车运行.研究表明:转速下降;进气温度升高,气体密度减小;进、出口管道阻力增大;系统供气量突然降低是引起离心压缩机喘振的主要因素,灰色关联分析法对信息不完全的复杂系统有较准确的分析能力.具有一定的实用价值.