南京长江二桥斜拉桥索梁锚固区模型疲劳试验研究
摘要
大跨度斜拉桥的斜拉索锚固结构,必须认真的研究其设计方法、制造工艺以及疲劳性能等。本文针对南京长江二桥的索梁锚固结构,采用足尺模型进行了疲劳试验。测量了其静力变形与疲劳荷载作用下的受力性能。通过试验良好的验证了设计的正确性和制造工艺的可行性。
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