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厦门湾溢油漂移轨迹和海域海况分析
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摘要
为掌握厦门湾海区海口和假设溢油污染源的漂移轨迹和归宿,完成交通运输部软科学项目“台湾海峡船舶溢油及危化品协作支持保障对策”,项目组利用WOCE BP/WSD漂流浮标,监测了厦门湾海域的海水温度、风速和风向、气压、天气状况等指标;利用溢油跟踪浮标模拟假设溢油污染源的漂移轨迹和归宿。试验结果表明:试验当天厦门湾海域属于微风,低海况天气,气压和海域盐度的空间变化趋势不明显;潮流是浮标运动的主要驱动力;在微风、低海况天气条件下,溢油将沿潮流和风向的合力方向漂移。

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