国产汽车钢板材料性能波动特性的统计学分析

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• 作者：游洁李韶乾张新鹏李淑慧林忠钦
• 会议时间：2008-09-18
• 关键词：汽车钢板 ; 材料性能 ; 波动特性 ; 统计学分析 ; 性能波动
• 作者单位：游洁,李韶乾,李淑慧,林忠钦(上海交通大学,上海 200240)张新鹏(上海交通大学,上海 200240;宝山钢铁股份有限公司,上海 201805)
• 母体文献：第九届全国冲压学术年会论文集
• 会议名称：第九届全国冲压学术年会
• 会议地点：长沙
• 主办单位：中国机械工程学会
• 语种：chi

摘要

汽车钢板材料性能波动特性是影响汽车制造质量的重要因素之一.运用统计学方法系统分析、比较了应用广泛的国产软钢系列的性能波动特性,通过正态检验知并非所有性能的概率分布满足正态,并对不符合正态的分布提供了Box-Cox转换模型:软钢系列的分析、比较知强度级别越高(断裂延伸率越低),波动越明显,镀层钢板表现出高抗拉、屈服强度和低断裂延伸率降,而波动也更加明显.