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报废汽车回收监督的进化博弈分析
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  • 出版年:2009
  • 作者:代应;王旭;邢乐斌
  • 单位1:重庆大学机械工程学院
  • 单位2:重庆理工大学工商管理学院
  • 出生年:1978
  • 学历:博士研究生
  • 职称:讲师
  • 语种:中文
  • 作者关键词:报废汽车;回收;监督;进化博弈
  • 起始页:421
  • 总页数:5
  • 经费资助:“十一五”国家科技支撑计划资助项目(2006BAH02A09);重庆市社科基金资助项目(2006-JJ18)
  • 刊名:西南交通大学学报
  • 是否内版:否
  • 刊频:双月刊
  • 创刊时间:1954
  • 主管单位:中华人民共和国教育部
  • 主办单位:西南交通大学
  • 主编:翟婉明
  • 地址:中国成都
  • 邮编:610031
  • 电子信箱:xbz@home.swjtu.edu.cn
  • 网址:http://journal.swjtu.edu.cn
  • 卷:44
  • 期:3
  • 期刊索取号:P806.6 210
  • 数据库收录:Ei Compendex收录期刊;中文核心期刊;中国科技论文统计源期刊;中国科学引文数据库来源期刊;德国数学文摘(Zbl MATH)收录期刊
  • 核心期刊:中文核心期刊
摘要
建立了报废汽车回收过程中政府与汽车回收责任体的博弈模型,分析了博弈双方的稳定性条件,揭示博弈双方的行为特征及其对稳定状态的影响.结果表明:汽车回收责任体回收的成本与收益、政府对企业的奖惩力度以及政府监督成本是影响博弈结果的主要因素.

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