水平定向钻回拖载荷预测模型及其特征参数敏感性分析

详细信息   全文下载|推荐本文 |

• 出版年：2010
• 作者：蔡亮学；何利民；王鑫；薛振兴
• 单位1：中国石油大学储运与建筑工程学院
• 出生年：1984
• 学历：博士研究生
• 语种：中文
• 作者关键词：管道敷设；水平定向钻；回拖载荷；预测；敏感性分析；贡献权重
• 起始页：114
• 总页数：6
• 刊名：中国石油大学学报
• 是否内版：否
• 刊频：双月刊
• 创刊时间：1959
• 主管单位：中华人民共和国教育部
• 主办单位：中国石油大学
• 主编：陈淑娴
• 地址：中国石油大学期刊社
• 邮编：257061
• 电子信箱：journal@upc.edu.cn
• 网址：http://qks.upc.edu.cn/qkspage/
• 卷：34
• 期：6
• 期刊索取号：P452.06693
• 数据库收录：《工程索引》(EI)《化学文摘》(CA)《文摘杂志》(AJ)《石油文摘》(PA)《剑桥科学文摘：材料信息》(CSA:MI)
• 核心期刊：中文核心期刊

摘要

减阻工艺对水平定向钻(HDD)穿越工程的成功实施至关重要，系统研究诸因素对回拖载荷的影响规律是制定减阻工艺的前提。提出一种回拖载荷计算的新模型，基于新模型，全面分析各特征参数的影响规律及其对回拖载荷计算的敏感性，并讨论各组成部分对回拖载荷的贡献权重。结果表明：当扩径比大于或等于1.5时，曲率半径、管道抗弯刚度对回拖载荷的影响明显减弱；泥浆重度、管土摩擦系数与扩径比是回拖载荷计算中敏感性最强的特征参数；管道自重及由此引起的管土摩擦力对回拖载荷的贡献权重最大；弯曲段阻力效应所导致的阻力波动幅度最大，是减阻工艺解决的关键问题之一；泥浆拖曳阻力比较稳定，对回拖载荷的贡献权重小于10%。