片石护道结构对冻土路基抗冻融安全性影响分析
- 出版年：2007
- 作者：王春雷；谢强；胡启军；邱恩喜
- 单位1：西南交通大学土木工程学院
- 出生年：1978
- 学历：博士研究生
- 语种：中文
- 作者关键词：青藏铁路；数值分析；片石护道；阴坡阳坡
- 起始页：79
- 总页数：3
- 经费资助：铁道部科技开发计划项目（20016001-D-05）
- 刊名：水文地质工程地质
- 是否内版：否
- 主管单位：中华人民共和国国土资源部
- 主办单位：中国地质环境监测院
- 主编：陈梦熊
- 地址：北京市海淀区大慈寺20号
- 邮编：100081
- 网址：http://swdg.chinajoumal.net.cn
- 卷：34
- 期：03
- 期刊索取号：P490.6144－10
- 数据库收录：中国科学引文数据核心期刊；美国《化学文摘》（CA）收录期刊；俄罗斯《文摘杂志》（AJ）收录期刊
- 核心期刊：全国中文核心期刊（地质学类）；全国中文核心期刊（建筑科学类）；全国科技核心期刊
摘要
针对多年冻土区路基因冻土地基融化下沉引起的变形、失稳等破坏现象，青藏铁路大量采用了碎石护坡和片石护道来保护多年冻土，维护路基的安全与稳定。对同一路段而言，护道护坡结构尺寸不同，效果也有很大差别，结构尺寸对冻土路基抗冻融安全性有着重要影响。本文以青藏铁路那曲河地区DK1561+975～DK1562+530试验段为依托，通过数值模拟确定对路基抗冻融最安全的片石护道结构形式，分析表明：该区间内，直径20cm的片石，安全的片石护道形式应是阳坡高1.1m，阴坡高1m；阳坡宽度取6m，阴坡宽度取4m。