红层泥岩填筑路堤本体沉降特性研究

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• 出版年：2006
• 作者：胡启军；谢强；王春雷
• 单位1：西南交通大学土木工程学院
• 出生年：1977
• 学历：博士生
• 语种：中文
• 作者关键词：红层泥岩；路堤本体；离心模型试验；数值计算；碾压试验；沉降监测
• 起始页：34
• 总页数：4
• 经费资助：铁道部科学基金项目（2004G026）
• 刊名：水文地质工程地质
• 是否内版：否
• 刊频：双月刊
• 创刊时间：1957
• 主管单位：中华人民共和国国土资源部
• 主办单位：中国地质环境监测院
• 主编：陈梦熊
• 地址：北京市海淀区大慧寺20号
• 邮编：100081
• 网址：//swdg.chinajournal.net.cn
• 卷：33
• 期：05
• 期刊索取号：P490.6144－10
• 数据库收录：中国科学引文数据库核心期刊；美国《化学文摘》（CA）收录期刊；俄罗斯《文摘杂志》（AJ）收录期刊
• 核心期刊：全国中文核心期刊（地质学类）；全国中文核心期刊（建筑科学类）；中国科技核心期刊

摘要

本文首先通过对几种不同压实度的红层填料路堤的室内离心模型试验与数值计算分析，确定最合理的压实度为0.93；然后对用压实度为0.93填筑的红层泥岩路堤进行现场碾压试验，确定了碾压参数；最后对达到压实度0.93的红层泥岩路堤进行沉降监测，监测结果表明，红层泥岩填筑路堤本体压密沉降占填土高度的0.7～0.8%，且完成的时间较快。