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典型顺层高边坡工程病害的地质力学模型试验研究
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  • 出版年:2008
  • 作者:孙书伟;朱本珍;马惠民
  • 单位1:铁道科学研究院
  • 单位2:中铁西北科学研究院
  • 出生年:1981
  • 学历:博士研究生
  • 语种:中文
  • 作者关键词:岩土工程;顺层高边坡;病害;地质力学模型试验;均匀毛细浸润技术;预应力损失
  • 起始页:1349
  • 总页数:7
  • 经费资助:社会公益研究专项基金项目(2001DIB20113)
  • 刊名:岩土工程学报
  • 是否内版:否
  • 刊频:月刊
  • 创刊时间:1979
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国水力学会;中国土木工程学会;中国力学学会;中国建筑学会;中国水力发电工程学会;中国振动工程学会
  • 主编:陈生水
  • 地址:南京虎踞关34号
  • 邮编:210024
  • 电子信箱:ge@nhri.cn
  • 网址://www.cgejoumal.com;ytgc.chinajoumal.net.cn
  • 卷:30
  • 期:09
  • 期刊索取号:P473.066357
摘要
以万梁高速公路某顺层高边坡病害治理工程为背景,采用地质力学模型试验方法,完成了顺层高边坡有无支挡模型的对比试验。给出了顺层高边坡工程病害的相似物理模拟方法,采用均匀毛细浸润技术模拟雨水对模型滑带材料的影响,得到了开挖、降雨以及支挡工况下顺层高边坡工程病害的发展形态以及抗滑支挡结构的受力特点。结果表明,在无支挡条件下坡体具有牵引式加速下滑的运动特点,且坡面质点的运动速率比滑带质点大,抗滑支挡结构的施加不仅限制了坡体位移,而且使坡体呈现出了推动式的运动特点;工后降雨会引起锚索预应力的较大损失,对锚索抗滑桩中锚索而言,约为设计值的10%;对于框架锚索而言,多次降雨会直接影响到结构的长期可靠性。

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