高喷插芯组合单桩荷载传递简化计算分析
- 出版年：2010
- 作者：任连伟；刘希亮；王光勇
- 单位1：河南理工大学土木工程学院
- 出生年：1980
- 学历：博士
- 职称：讲师
- 语种：中文
- 作者关键词：桩基工程；JPP单桩；荷载传递；简化计算；界面模型
- 起始页：1279
- 总页数：9
- 经费资助：河南理工大学博士基金资助(B2010-52)；河南省杰出青年计划项目(084100510004)
- 刊名：岩石力学与工程学报
- 是否内版：否
- 刊频：月刊
- 创刊时间：1982
- 主管单位：中国科学技术协会
- 主办单位：中国岩石力学与工程学会
- 主编：冯夏庭
- 电子信箱：rock@whrsm.ac.cn
- 网址：http://www.rockmech.org
- 卷：29
- 期：6
- 期刊索取号：P478.066357
- 数据库收录：EI核心收录期刊
- 核心期刊：全国中文核心期刊
摘要
高喷插芯组合桩(JPP桩)是由高压旋喷桩和预应力混凝土芯桩构成的一种新型组合桩。结合JPP桩不同的组合特点，采用理想弹塑性模型模拟桩侧土体的非线性，弹性模型模拟水泥土与芯桩界面的荷载传递特性，双折线函数模拟桩端上的硬化特性。基于荷载传递法，考虑水泥土与芯桩界面摩擦、水泥土或芯桩与桩周土界面摩擦，提出不同组合形式下JPP桩荷载传递的简化计算方法，并与模型试验结果进行对比，验证该计算方法的可行性和可靠性。采用提出的简化计算方法对JPP桩荷载传递机制进行分析，并对不同组合形式、不同水泥土厚度、不同水泥土弹性模量、不同刚度系数比等影响荷载传递的主要因素进行计算分析。分析结果得出：从承载力、沉降控制、经济角度综合考虑，分段组合承载效果最好；增加水泥土厚度可有效提高JPP桩承载力：JPP桩变形由高强度的芯桩控制，水泥土弹性模量的改变对JPP桩变形影响较小。