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一种微型桩组合抗滑结构内力分析方法
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  • 出版年:2010
  • 作者:肖世国;鲜飞;王唤龙
  • 单位1:西南交通大学岩土工程系
  • 出生年:1973
  • 职称:副教授
  • 语种:中文
  • 作者关键词:微型桩组合抗滑结构;滑坡推力l刚架结构;结构内力
  • 起始页:2553
  • 总页数:8
  • 经费资助:四川省交通科技项目(No.sc20070104)。
  • 刊名:岩土力学
  • 是否内版:否
  • 刊频:月刊
  • 创刊时间:1979
  • 主管单位:中国科学院
  • 主办单位:中国科学院武汉岩土力学研究所
  • 主编:白世伟
  • 地址:科学出版社
  • 邮编:430071
  • 电子信箱:ytlx@whrsm.ac.cn
  • 网址:http://ytlx.whrsm.ac.cn/,ytlx.chinajournal.net.cn/
  • 卷:31
  • 期:8
  • 期刊索取号:P478.06357
  • 数据库收录:EI收录期刊 中国科学院引文数据库来源期刊 中国学术期刊综合评价数据库来源期刊 剑桥科学文摘(CSA)检索
  • 核心期刊:全国中文核心期刊
摘要
微型桩组合抗滑结构是指把若干根以一定间距排列的微型桩在顶部用板体连接起来,以抵抗滑坡推力的一种新型支挡加固结构。因其具有桩径小、施工快捷、施工人员安全保障高、经济性好等优点,可用于中小型边(滑)坡的治理工程中,尤其是快速抢险工程。根据此种结构的一般受力特征,在计算桩体内力时,提出把该结构在滑面以上的部分视为在滑坡推力作用下的刚架结构,等效分解后对各桩按弹性地基梁利用m法进行解析,其间考虑了受荷段桩间岩土体对桩的推力作用,各桩体在滑面以下的部分视为弹性桩利用k法进一步计算,于是按照先分析上半部分再计算下半部分的方法可确定出该结构内力。分析结果表明,各微型桩承受轴力、弯矩和剪力,其中轴力作用更为主要。以该类结构在四川省广巴高速公路路堑边坡工程中实际应用为例,通过试验说明了所提算法的合理性。

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