单线铁路长隧道快速掘进施工模式的探讨

详细信息   

• 责任者：马栋^c铁１６局４处 ; 黄立新
• 刊名：西部探矿工程
• 出版年：2001
• 卷期：１３^b３总７０
• 关键词：隧道 ; 掘进20^a设备30^a运输方式
• 页码：７７～７８
• 索书号：P610.6/209
• 分类号：2400
• 文摘期号：2002/02

摘要

有轨运输及无轨运输施工用于单线铁路长隧道全断面掘进的模式的选择，应结合隧道断面、地质、地形等因素，同时应按工期、施工单位设备、施工习惯综合考虑而定。机械设备配套，一方面要结合工程进度等因素强调它的先进性，另一方面，更要注意配置的合理性。长隧道有轨运输的施工轨道应向38kg/m以上的重轨方面发展，从而才能达到重载、提速的目的，不会发生掉道而损坏机械、影响进度。根据秦岭隧道进口端Ⅱ线平导牵引设备的使用情况，电瓶车在8km以内发挥效率是较高的，在8km以后，电瓶的电量不足，影响进度，而采用美国的25t的内燃机车，具有长距离牵引能力，净化装置先进，污染很小，重车上坡8km以上运输距离的隧道，其运输设备应优先考虑这种内燃机车。快速掘进所谓“快速”也是相对的，不同的地质条件有不同的速度，不能盲目追求进度，要有一个科学的态度。(维隆)