复合式衬砌在围岩蠕变过程中的受力规律研究
详细信息
- 责任者：王迎超^c浙江大学^d1982^e博士研究生 ; 尚岳全 ; 孙红月 ; 李焕强^c浙江省交通规划设计研究院 ; 徐兴华
- 刊名：水文地质工程地质
- 出版年：2010
- 卷期：37^b2总232
- 关键词：隧道 ; 支护20^a围岩压力 ; 蠕变 ; 本构方程 ; 有限元法30^a衬砌31^a云腾岭
- 页码：49～54
- 索书号：P490.6/144－10
- 图表：^c表2参24插图
- 分类号：1610
- 文摘期号：2010/10
摘要
为了分析隧道复合式衬砌在围岩蠕变过程中的受力规律，利用有限元程序ANSYS建立计算模型，采用广义开尔文本构关系，分别分析了二次衬砌在不同支护时机和不同刚度下，复合式衬砌的受力规律。分析结果表明:在不同的时机施加二衬，其受力都有一个逐步增大并趋于稳定的过程，初支与二衬受力随二衬支护时机的变化趋势是相反的;二衬支护越早，其受力越大。通过早施作二衬，来转移初支上的应力是不合适的。当二衬刚度增加时，其所分担的围岩压力将增大，而初支分担的围岩压力有一定的减小。结合云腾岭隧道进行具体分析，得出该隧道二次衬砌的最佳支护时间为开挖后第40天。另外，通过对该隧道现场监控量测分析发现，二衬的受力‐历时曲线与有限元分析相吻合。