都江堰—汶川公路边坡地震破坏模式研究

详细信息   

• 责任者：甘建军^c成都理工大学地质灾害防治与地质灾害保护国家重点实验室^d1975^e博士研究生 ; 黄润秋 ; 范崇荣^c四川省地质矿产勘查开发局 ; 李前银 ; 叶晓华
• 刊名：水文地质工程地质
• 出版年：2011
• 卷期：38^b3总239
• 关键词：汶川地震2008 ; 地质灾害 ; 边坡稳定性11^a四川20^a次生灾害 ; 崩塌 ; 滑坡 ; 泥石流 ; 分布 ; 成因 ; 动力学 ; 预防性措施 ; 震灾31^a都江堰 ; 汶川
• 页码：59～65
• 索书号：P490.6/144－10
• 图表：^c表2参9插图
• 分类号：1700
• 文摘期号：2011/12

摘要

汶川特大地震发生后，都江堰至汶川公路两侧地质灾害尤为发育，先后多次完全中断震中生命线的交通，严重影响了公路的安全运行和灾后重建的顺利进行。通过汶川地震前后都江堰—汶川公路边坡现场调查资料对比分析，研究了该地段边坡的主要地质灾害类型及其破坏模式、易发性分区和防治建议。研究表明破坏类型主要为碎屑流式、碎裂滑移崩塌，剪断‐溃滑型、拉裂‐溃滑型、顺层溃滑型滑坡和沟谷型泥石流。都汶公路两侧的边坡灾害以崩塌为主，滑坡、泥石流次之。地震使区内泥石流暴发的频率和规模增大，特大型泥石流主要发生在映秀—北川断裂带的地震烈度较高区域。防治此类地质灾害，应以治理为主，预防和避让相结合。